Wir haben für dich die wichtigsten Infos zu TUI Cruises zusammengefasst:
- Konzept: was die Reederei ausmacht.
- Schiffe: die Flotte von TUI Cruises im Überblick.
- Unternehmen & Flaggen: wer steckt hinter der Reederei.
- Erfahrungen & Alternativen: für wen ist TUI Cruises die richtige Wahl.
Diese hilfreichen Tipps und Informationen für TUI Cruises basieren auf gründlichen Recherchen sowie ggf. unseren persönlichen Erfahrungen mit TUI Cruises.
Die Mein-Schiff-Flotte gehört zu TUI Cruises und zählt zu den wichtigsten Kreuzfahrtangeboten für deutschsprachige Gäste. Das Konzept ist klar auf Premium-Inklusivleistungen, deutschsprachigen Service, Wellness, gutes Essen und eine entspannte Atmosphäre ausgerichtet.
Mein Schiff eignet sich besonders für Kreuzfahrer, die eine planbare Reise mit vielen inkludierten Leistungen suchen. Dazu gehören Paare, Genießer, Wellnessurlauber, Ruhesuchende und Kreuzfahrt-Einsteiger mit Qualitätsanspruch. Weniger passend ist Mein Schiff für Reisende, die sehr günstige Einstiegspreise, laute Partys, Clubatmosphäre oder große Freizeitattraktionen wie Wasserparks und spektakuläre Actionbereiche erwarten. Auch für Kinder und Jugendliche sollte man das Angebot genau auf Eignung prüfen.
Hinweis: Dieser Beitrag enthält Empfehlungslinks. Wenn du über die Reederei, Meine Landausflüge, GetYourGuide, Viator, Tiqets oder Check24 buchst, erhalten wir möglicherweise eine kleine Provision, ohne dass sich der Preis für dich ändert. Unsere Empfehlungen sind davon unabhängig. Vielen Dank für deine Unterstützung!

Mein Schiff / TUI Cruises auf einen Blick
| Reederei / Marke | Mein Schiff / TUI Cruises |
| Unternehmensname | TUI Cruises GmbH |
| Muttergesellschaft | Joint Venture von TUI AG und Royal Caribbean Cruises Ltd. |
| Sitz | Hamburg |
| Gründungsjahr | 2008 |
| Bordsprache | Deutsch |
| Bordwährung | Euro |
| Aktive Schiffe | 9 |
| Konzept | Premium-Inklusivleistungen / Wohlfühl-Konzept |
| Preissegment | Premium / gehobene Mitte |
| Zielgruppe | deutschsprachige Kreuzfahrer, Paare, Genießer, Wellnessurlauber, Familien mit Wunsch nach ruhigerem Premium-Konzept, Kreuzfahrt-Einsteiger mit Qualitätsanspruch |
| Typische Fahrtgebiete | Südeuropa/Mittelmeer, Kanaren, Nordeuropa/Großbritannien, Ostsee/Baltikum, Westeuropa, Karibik / Mittelamerika, Orient / Asien, Südafrika, Nordamerika je nach Saison |
| Trinkgelder | inklusive |
| Getränke | über 100 Markengetränke inklusive; weitere Exklusivleistungen gegen Aufpreis möglich |
| WLAN | je nach Tarif / Paket gegen Zuzahlung buchbar |
| Wichtigster Vorteil | planbare Nebenkosten durch Premium-Inklusivleistungen, deutschsprachiger Service, starke Wellness- und Genussausrichtung |
| Wichtigster Nachteil | häufig höheres Einstiegspreisniveau als preisorientierte Anbieter; weniger Action- und Clubschiff-Fokus |
| Hauptkonkurrenten | AIDA, MSC, Costa, Hapag-Lloyd Cruises, Celebrity Cruises |
Wer steckt hinter TUI Cruises?
TUI Cruises ist die Reederei hinter der Marke Mein Schiff. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Hamburg und wurde 2008 als Gemeinschaftsunternehmen gegründet. Dahinter stehen zwei große Partner: die TUI AG und Royal Caribbean Cruises. TUI bringt die Erfahrung eines großen europäischen Reisekonzerns ein, Royal Caribbean die Kreuzfahrtkompetenz eines der weltweit größten Kreuzfahrtunternehmen.
Für Gäste ist diese Struktur vor allem deshalb interessant, weil Mein Schiff kein klassisches Billigprodukt und auch keine reine Luxusmarke ist. Die Reederei positioniert sich im sogenannten Premium-Volumenmarkt: große, moderne Kreuzfahrtschiffe, deutschsprachiger Service, viele inkludierte Leistungen und ein Bordkonzept, das stärker auf Erholung, Wellness und Genuss ausgelegt ist als auf Party oder Dauerprogramm.
Von den ersten Schiffen zur modernen Mein-Schiff-Flotte
Die ersten Mein-Schiff-Schiffe (Mein Schiff 1/ Herz und Mein Schiff 2 damals) waren noch umgebaute Kreuzfahrtschiffe aus dem Bestand anderer Reedereien. Mit der Mein Schiff 3 begann 2014 die Phase der eigenen Neubauten. Danach folgten weitere Schiffe, die das heutige Mein-Schiff-Konzept geprägt haben: viel Platz, viele Balkonkabinen, mehrere Restaurants, ein großer Spa- und Sportbereich sowie ein klar deutschsprachiges Bordprodukt. Mit der Mein Schiff Relax hat TUI Cruises 2025 eine neue Schiffsgeneration gestartet. Sie gehört zur neuen InTUItion-Klasse und wurde nicht wie frühere Neubauten bei Meyer Turku in Finnland gebaut, sondern bei Fincantieri im italienischen Monfalcone. Die Mein Schiff Flow ist als weiteres Schiff dieser Klasse für 2026 geplant.

Gehört Hapag-Lloyd Cruises auch zu TUI Cruises?
Ja. Neben Mein Schiff gehört auch Hapag-Lloyd Cruises zu TUI Cruises. Die beiden Marken sprechen aber unterschiedliche Zielgruppen an. Mein Schiff steht für Premium-Kreuzfahrten im deutschsprachigen Markt. Das Angebot richtet sich vor allem an Paare, Familien, Alleinreisende, Wellnessgäste und Kreuzfahrer, die ein komfortables Schiff mit planbaren Nebenkosten suchen. Hapag-Lloyd Cruises ist dagegen im Luxus- und Expeditionssegment positioniert. Dazu gehören kleinere, hochwertigere Schiffe und Reisen in besondere Fahrtgebiete, etwa Expeditionskreuzfahrten in Polarregionen oder luxuriöse Reisen mit internationalerem Anspruch.
Was bedeutet das Mein-Schiff-Konzept für Gäste?
Das wichtigste Merkmal von Mein Schiff ist das Premium-Inklusiv-Konzept. Viele Leistungen sind bereits im Reisepreis enthalten. Dazu gehören je nach Schiff und Tarif unter anderem zahlreiche Restaurants, viele Getränke, Trinkgelder, deutschsprachiger Service und ein eher entspanntes Bordgefühl. Das macht die Reise nicht automatisch günstig. Aber sie ist für viele Gäste besser kalkulierbar als bei Reedereien, bei denen Getränke, Trinkgelder, Spezialitätenrestaurants oder bestimmte Extras stärker ins Gewicht fallen.
Typisch für Mein Schiff sind:
- deutschsprachiger Service
- Euro als Bordwährung
- viele inkludierte Getränke
- mehrere inkludierte Restaurants
- großzügige Spa- und Sportbereiche
- ruhigeres Bordgefühl als auf vielen internationalen Großschiffen
- Fokus auf Wellness, Genuss und Erholung
Unter welcher Flagge fahren die Mein Schiff-Schiffe?
Alle Schiffe der Mein-Schiff-Flotte fahren unter der Flagge von Malta. Malta ist EU-Mitglied und bietet attraktive Registrierungsbedingungen – ein in der internationalen Kreuzfahrtbranche weit verbreitetes Vorgehen. Heimathafen aller Mein Schiff-Schiffe ist entsprechend Valletta, die Hauptstadt Maltas. Die Flagge eines Schiffes bestimmt, welches Recht an Bord gilt – ein Detail, das für die meisten Urlauber im Alltag kaum eine Rolle spielt, aber bei rechtlichen Fragen wie Vertragsrecht oder den Arbeitsbedingungen der Crew durchaus relevant ist.
Mein Schiff im Vergleich zu AIDA, MSC und Costa
Im Vergleich zu AIDA wirkt Mein Schiff meist ruhiger und stärker auf Premium-Inklusivleistungen ausgerichtet. AIDA ist oft legerer, clubähnlicher und stärker auf ein aktives, ungezwungenes Bordleben ausgelegt. Im Vergleich zu MSC und Costa punktet Mein Schiff vor allem mit deutschsprachigem Service, Euro als Bordwährung und besser planbaren Nebenkosten.
MSC und Costa bieten häufig eine internationalere Atmosphäre, eine größere Schiffsauswahl und teilweise günstigere Einstiegspreise, dafür können Zusatzkosten stärker ins Gewicht fallen.
Wer möglichst viel Ruhe, Wellness, deutschsprachige Abläufe und ein klares Inklusivkonzept sucht, ist bei Mein Schiff oft richtig. Wer dagegen internationale Stimmung, sehr große Erlebnis-Schiffe, mehr Action oder besonders niedrige Einstiegspreise sucht, sollte auch andere Reedereien prüfen.
Aus unserer Erfahrung wirkt das Entertainment-Angebot an Bord die letzten Jahre nochmals reduziert, vermutlich aus Kostengründen. Es kann daher gut sein, dass es an einem Tag keine Aufführung im Theater gibt, keine Artisten an Bord sind, Musiker und Bands ebenso selten auftreten und selbst das Bingo kurzfristig abgesagt wird, da der betreffende Mitarbeiter krank sei. Wer das verkraftet, weil er sowieso mit dem inkludierten Markengetränk ein schönes Plätzchen hat und sich überlegt, wann er wo am besten zu Abendessen geht, wunderbar. Wer sich darüber aufregt, sollte über die Prioritäten nachdenken und wofür man bezahlt. Bei Mein Schiff steht unserer Meinung und Erfahrung nach nicht unbedingt das Entertainment im Fokus. Dafür gibt es gute und meist umfangreiche nautische Informationen, pünktliches An- und Ablegen, Kümmern um verletzte oder erkrankte Passagiere, verlässliche Rezeption und wirklich umfangreiche Getränke und Snacks ohne Bordkarten-Scan.

TUI Cruises: Schiffsklassen und Generationen
Die Mein-Schiff-Flotte ist keine komplett einheitliche Flotte. Zwischen Mein Schiff 3 und 4, Mein Schiff 5 und 6, Mein Schiff 1 und 2, Mein Schiff 7 sowie der neuen InTUItion-Klasse gibt es spürbare Unterschiede bei Größe, Restaurantvielfalt, Barangebot, Suitenbereichen und Bordgefühl.
| Generation / Klasse | Schiffe | Typisches Bordgefühl |
|---|---|---|
| Erste Neubau-Generation | Mein Schiff 3, Mein Schiff 4 | klassisches Mein-Schiff-Wohlfühlkonzept, überschaubarer als spätere Neubauten |
| Erweiterte Neubau-Generation | Mein Schiff 5, Mein Schiff 6 | mehr Angebote, bewährtes Premium-Inklusivkonzept |
| Neue Generation | Mein Schiff 1, Mein Schiff 2 | größer, moderner, mehr Restaurants und Bars |
| Weiterentwicklung | Mein Schiff 7 | vertrautes Mein-Schiff-Konzept mit aktualisierten Bereichen |
| InTUItion-Klasse | Mein Schiff Relax, Mein Schiff Flow | deutlich größere neue Schiffsgeneration mit mehr Restaurants, Bars und modernem Wohlfühldesign |
Für die Reiseentscheidung bedeutet das: Wer ein klassischeres Mein-Schiff-Gefühl sucht, kann Mein Schiff 3 bis 6 prüfen. Wer mehr Auswahl und ein moderneres Schiff möchte, vergleicht Mein Schiff 1, 2 und 7. Wer die neueste Generation erleben will, schaut auf Mein Schiff Relax und Mein Schiff Flow.
Für wen eignet sich Mein Schiff?
Das Angebot von TUI Cruises positioniert sich im Segment der Premiumfahrten zwischen Club- und traditioneller Kreuzfahrt als 4½-Sterne-Produkt. Das Herzstück des Konzepts ist das Premium-All-Inclusive-Angebot: Mahlzeiten in allen Inklusivrestaurants, Markengetränke, Trinkgelder und die Nutzung von Sauna und Fitness sind im Reisepreis enthalten – ohne lästiges Nachzählen oder Aufpreise im Alltag. Das macht TUI Cruises besonders attraktiv für:
- Anspruchsvolle Genießer – die gehobene Kulinarik mit Service am Platz, Spezialitätenrestaurants und Sternekochkonzepten (z. B. Tim Raue an Bord) schätzen
- Paare und Erwachsene – ruhigere Atmosphäre als auf AIDA, kein Clubschiff-Konzept
- Wellness- und Erholungsurlauber – großzügige Spa-Bereiche, Saunalandschaften und Ruhezonen gehören zur DNA jedes Mein-Schiff-Schiffes
- Kreuzfahrt-Einsteiger mit Qualitätsanspruch – vertrauter deutscher Service ohne Überraschungen auf der Rechnung
- Alleinreisende – besonders die neueren Schiffe ab Mein Schiff 7 bieten erstmals eigene Einzelkabinen
Weniger geeignet ist TUI Cruises für alle, die ein ausgeprägtes Partyleben an Bord, sehr günstige Einstiegspreise oder Attraktione
| Reisetyp | Eignung | Begründung |
|---|---|---|
| Kreuzfahrt-Einsteiger | sehr gut | Deutschsprachiger Service, Euro an Bord und viele inkludierte Leistungen machen das Konzept gut planbar. |
| Paare | sehr gut | Ruhigeres Wohlfühl-Konzept, Wellnessfokus und planbare Nebenkosten passen besonders gut zu Paaren und Genießern. |
| Familien | gut | Kinderbetreuung und Familienangebote sind vorhanden; die Atmosphäre ist aber weniger action- und cluborientiert als bei AIDA, MSC oder Royal Caribbean. |
| Alleinreisende | gut bis mittel | Neuere Schiffe bieten teils bessere Optionen; konkrete Kabinen je Schiff vor Buchung prüfen. |
| Ruhesuchende | gut bis sehr gut | Im Vergleich zu AIDA meist ruhiger und stärker auf Erholung ausgerichtet. |
| Wellnessurlauber | sehr gut | Wellness, Sauna, Fitness und ruhigeres Bordgefühl sind zentrale Stärken der Marke. |
| Partygäste | weniger geeignet | Mein Schiff ist nicht primär auf Clubatmosphäre, laute Partys oder große Actionbereiche ausgelegt. |
| Preisbewusste Reisende | mittel | Der Einstiegspreis liegt häufig höher als bei preisorientierten Anbietern; dafür sind viele Leistungen inklusive. |
| Luxusreisende | mittel | Mein Schiff ist gehoben, aber kein klassisches Luxusprodukt wie Hapag-Lloyd Cruises, Silversea oder Regent Seven Seas. |
| Internationale Gäste | gering bis mittel | Das Bordprodukt ist stark deutschsprachig ausgerichtet. Wer internationale Atmosphäre sucht, sollte MSC, Costa, Royal Caribbean oder Celebrity Cruises prüfen. |
Am besten passt Mein Schiff zu deutschsprachigen Kreuzfahrern, die eine entspannte Premium-Kreuzfahrt mit vielen inkludierten Leistungen suchen. Weniger geeignet ist Mein Schiff für Reisende, die ein sehr günstiges Basisprodukt, ausgeprägtes Nachtleben oder große Erlebnisattraktionen erwarten.

Alle Schiffe der Mein-Schiff-Flotte im Überblick
| Name des Schiffes | Länge | Breite | Max. Passagiere | Decks | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|
| Mein Schiff Flow | 333 m | 41 m | 3.984 | 19 | 2026 |
| Mein Schiff Relax | 332,63 m | 42,14 m | 3.984 | 19 | 2025 |
| Mein Schiff 7 | 315,70 m | 35,80 m | 2.894 | 16 | 2024 |
| Mein Schiff 1 | 315,70 m | 35,8 m | 2.894 | 16 | 2018 |
| Mein Schiff 2 | 315,70 m | 35,80 m | 2.894 | 16 | 2019 |
| Mein Schiff 6 | 295,26 m | 36,2 m | 2.534 | 15 | 2017 |
| Mein Schiff 5 | 295,26 m | 35,82 m | 2.534 | 15 | 2016 |
| Mein Schiff 4 | 293,20 m | 35,8 m | 2.506 | 15 | 2015 |
| Mein Schiff 3 | 293,20 m | 35,80 m | 2.506 | 15 | 2014 |
Schiffe von Mein Schiff/ TUI Cruises im Detail
Die Schiffe der Mein-Schiff-Flotte kurz erklärt
Mein Schiff Flow
Die Mein Schiff Flow ist das zweite Schiff der neuen InTUItion-Klasse von TUI Cruises. Sie folgt auf die Mein Schiff Relax und führt deren neues Wohlfühlkonzept fort: moderne Architektur, großzügige Außen- und Innenbereiche, viele Restaurants und Bars. Die Mein Schiff Flow eignet sich besonders für Gäste, die das bekannte Mein-Schiff-Konzept mit Premium-Inklusivleistungen, deutschsprachigem Service und modernerer Schiffsgeneration verbinden möchten.
Wir fanden vor allem den seit der Relax komplett neu gestalteten Deck-Bereich mit zwei Bereichen sehr ansprechend und bei sonnigem Wetter erstklassig nutzbar. Auch die deutlich hellere, offenere Gestaltung im Zentrum des Schiffes fanden wir super. Keine Verbesserung sind unserer Meinung nach die Kabinen, insbesondere in Bezug auf Stauraum und je nach Lage in den unteren Decks.
Dafür ist die Eisdiele mit richtiger Karte und inklusiven Eisbechern und Sitzbereich wiederum ein Kracher. Manchmal sind es die einfachen Dinge.
Mein Schiff Relax
Die Mein Schiff Relax ist das erste Schiff der neuen InTUItion-Klasse und markiert einen deutlichen Entwicklungsschritt innerhalb der Mein-Schiff-Flotte. Mit ca. 333 Metern Länge, ca, 42 Metern Breite und Platz für 3.984 Passagiere ist sie größer als die vorherigen Neubauten der Flotte. Das Schiff eignet sich besonders für Gäste, die das bekannte Mein-Schiff-Konzept mit modernerer Architektur, mehr Platz und einer neuen Schiffsgeneration verbinden möchten. Interessant ist die Mein Schiff Relax vor allem für Paare, Genießer, Wellnessurlauber und Stammgäste, die das Wohlfühl-Konzept von TUI Cruises in einer neuen Form erleben möchten.
Das neue, moderne und etwas frischere Konzept mit neuem Deckbereich ist sicherlich beeindruckend und selbst für erfahrene Mein Schiff-Gäste ein Erlebnis. Durch die neuen Namen vieler bekannter Restaurants und neuer Platzierung wird es die ersten Tage etwas Orientierungsschwierigkeiten geben. Doch das lohnt sich, wir finden das neue Angebot deutlich besser.
Mein Schiff 7
Die Mein Schiff 7 gehört zu den neuesten aktiven Schiffen der Flotte und führt das bekannte Konzept der größeren Mein-Schiff-Generation nach Nummer 1 und 2 fort. Ja, die Zahlen spiegeln nicht mehr die Reihenfolge oder Größe oder Alter der Schiffe wider. Sie bietet Platz für 2.896 Passagiere und richtet sich an Gäste, die ein modernes Schiff mit vertrautem Mein-Schiff-Gefühl suchen. Ein echtes Highlight für Solisten: Die Mein Schiff 7 bietet als erstes Schiff der Flotte spezielle Einzelkabinen für Alleinreisende. Zudem ist sie technisch bereits für den Betrieb mit grünem Methanol ausgelegt. Im Vergleich zur Mein Schiff Relax ist sie kleiner, bleibt aber näher an der vorherigen Generation.
Mein Schiff 6
Die Mein Schiff 6 gehört zu den bewährten Schiffen der Flotte. Sie ist kleiner als z.B. Mein Schiff 1, Mein Schiff 2 oder Mein Schiff 7, bietet aber weiterhin das typische Mein-Schiff-Konzept mit Premium-Inklusivleistungen, deutschsprachigem Service und ruhigerem Bordgefühl. Sie eignet sich besonders für Gäste, die ein überschaubareres Schiff bevorzugen, aber nicht auf die Mein-Schiff-Standards verzichten möchten.
Für uns ein sehr guter Kompromiss zwischen neuwertigem Schiff, bewährtem Konzept und nicht so viel Gästen. Ähnlich steht es um die MS 5.
Mein Schiff 5
Die Mein Schiff 5 ist ein weiteres bewährtes Schiff der Flotte und ähnelt in Größe und Konzept der Mein Schiff 6. Sie passt gut zu Reisenden, die ein klassisches Mein-Schiff-Erlebnis suchen und nicht zwingend das neueste Schiff der Flotte buchen möchten. Für Genießer, Paare und Ruhesuchende kann die Mein Schiff 5 eine gute Wahl sein, vor allem wenn Route und Reisezeit gut passen.

Mein Schiff 4
Die Mein Schiff 4 gehört zu den älteren Neubauten von TUI Cruises. Mit 2.506 Passagieren ist sie kleiner als die neueren großen Schiffe der Flotte. Das kann ein Vorteil sein, wenn man ein etwas überschaubareres Schiff bevorzugt. Sie eignet sich für Gäste, die das Mein-Schiff-Konzept in einer etwas kleineren Flottengeneration erleben möchten. Wer dagegen möglichst neue Ausstattung oder die größte Angebotsvielfalt sucht, sollte auch Mein Schiff 7 oder Mein Schiff Relax prüfen.
Wir finden die Restaurants der MS 4 nicht so optimal, mehr dazu im Detailbericht.
Mein Schiff 3
Die Mein Schiff 3 war der erste Neubau der Mein-Schiff-Flotte und hat das moderne Wohlfühl-Konzept von TUI Cruises wesentlich geprägt. Sie ist kleiner als die neueren Flottenmitglieder und dadurch für Gäste interessant, die kein sehr großes Schiff suchen. Für Kreuzfahrer, die eine ruhigere Atmosphäre und kürzere Wege schätzen, kann die Mein Schiff 3 weiterhin interessant sein. Wer dagegen ein besonders neues Schiff sucht, ist bei Mein Schiff 7 oder Mein Schiff Relax besser aufgehoben.



Mein Schiff 2
Die Mein Schiff 2 gehört zur größeren Schiffsgeneration der Flotte und bietet mit ca. 315 Metern Länge und 2.894 Passagieren ein ähnliches Grundformat wie die Mein Schiff 1. Die Mein Schiff 2 ist neuer als die Schiffe der Nummern 3 bis 6, nicht verwirren lassen. Denn Mein Schiff 1 und 2 ersetzten die vormals ersten Schiffe und übernahmen deren Nummern.
Sie eignet sich für Gäste, die ein modernes Mein-Schiff-Erlebnis mit breitem Restaurant-, Bar- und Wellnessangebot suchen. Für viele Reisende ist die Mein Schiff 2 eine gute Wahl, wenn sie ein ausgewogenes Verhältnis aus Größe, Angebot und vertrautem Wohlfühl-Konzept wünschen.
Mein Schiff 1
Die Mein Schiff 1 ist eines der größeren Schiffe der Flotte und gehört zur neueren Generation vor der Mein Schiff 7 und Mein Schiff Relax. Sie bietet, genau wie ihr baugleiches Schwesterschiff Mein Schiff 2, mehr Platz, einen starken Fokus auf Sport und Wellness sowie eine größere Angebotsvielfalt als die älteren Schiffe Mein Schiff 3 bis 6. Das Schiff passt besonders gut zu Gästen, die das klassische Mein-Schiff-Konzept mit etwas mehr Größe und Auswahl verbinden möchten.

Das Konzept an Bord: Premium-Inklusivleistungen und Wohlfühl-Konzept
Mein Schiff setzt auf ein Premium-Inklusivkonzept. Für Gäste bedeutet das: Viele Leistungen sind bereits im Reisepreis enthalten. Dazu gehören unter anderem zahlreiche Speisen, über 100 Markengetränke, Trinkgelder sowie je nach Bereich weitere Leistungen rund um Sauna, Fitness und Bordangebot. Der wichtigste Vorteil dieses Konzepts ist die bessere Planbarkeit. Wer eine Mein-Schiff-Reise bucht, muss an Bord weniger stark nachrechnen als bei Reedereien, bei denen Getränke, Trinkgelder oder weitere Leistungen häufiger separat berechnet werden. Gleichzeitig bedeutet Premium-Inklusiv nicht, dass automatisch alles an Bord kostenlos ist. Exklusivleistungen, bestimmte Spezialangebote, einzelne Restaurants, Anwendungen, besondere Getränke oder WLAN-Pakete können je nach Tarif und Leistung zusätzlich kosten.
Tatsächlich genießen wir das Bordleben an Bord der Mein Schiff-Flotte am meisten. Es ist einfach unkompliziert und fast alles ist dabei. Man muss nicht ständig seine Bordkarte vorzeigen oder extra bezahlen.
Bei genauerem Blick oder gewünschtem höheren Niveau wird dann aber doch wiederum einiges kostenpflichtig und wir kommen schnell auf eine Bordrechnung im dreistelligen Bereich für besseren Kaffee, besseres Frühstück oder die ein oder andere Veranstaltung.
| Bereich | Einordnung |
|---|---|
| Buffetrestaurants | in der Regel im Premium-Inklusivkonzept enthalten |
| Viele À-la-carte-Restaurants | im Premium-Inklusivkonzept enthalten |
| Über 100 Markengetränke | ohne Aufpreis enthalten |
| Bars & Cafés | viele Getränke inklusive, besondere Getränke können extra kosten |
| Sauna & Fitness | im Grundkonzept enthalten |
| Trinkgelder | bereits enthalten |
| Sportkurse | viele Kurse enthalten |
| Entertainment | im Grundkonzept enthalten |
| Spezialitäten / Exklusivleistungen | je nach Schiff und Angebot gegen Aufpreis möglich |
| Landausflüge | nicht im Reisepreis enthalten |
| Internet | mit Aufpreis |
Die Atmosphäre an Bord ist im Vergleich zu AIDA meist ruhiger und weniger cluborientiert. Mein Schiff richtet sich stärker an Gäste, die Entspannung, Wellness, gutes Essen und deutschsprachigen Service suchen. Wer laute Partys, große Wasserparks oder spektakuläre Actionbereiche erwartet, findet bei internationalen Großschiff-Reedereien häufig passendere Alternativen.



Kabinen & Suiten auf Mein Schiff
Grundsätzlich bietet Mein Schiff verschiedene Kabinenkategorien an. Dazu zählen je nach Schiff Innenkabinen, Außenkabinen, Balkonkabinen, Verandakabinen, Familienkabinen sowie Junior Suiten und Suiten. Welche Varianten genau verfügbar sind, hängt vom jeweiligen Schiff, der Bauweise und dem Deckplan ab. Besonders wichtig ist der Blick auf die Suitenbereiche. Viele Schiffe der Mein-Schiff-Flotte bieten für Gäste in Suiten und Junior Suiten zusätzliche Vorteile und exklusive Rückzugsorte. Dazu können unter anderem die X-Lounge, das X-Sonnendeck oder andere schiffsspezifische Premiumbereiche gehören.
Auch die Zielgruppe spielt bei der Kabinenwahl eine zentrale Rolle. Familien profitieren vor allem von Kabinen mit mehr Platz, Verbindungstüren oder speziellen Familienkabinen. Für Ruhesuchende ist weniger die Kabinenkategorie allein entscheidend, sondern vor allem die Lage. Wichtig sind Deck, Nähe zu Treppenhäusern und Aufzügen, Abstand zu Restaurants, Bars, Theatern oder dem Pooldeck sowie mögliche Laufwege über oder unter der Kabine. Genießer, Paare und Wellnessgäste greifen häufig zu Balkonkabinen, Verandakabinen oder Suiten, weil diese mehr privaten Außenraum, Komfort und Rückzugsmöglichkeiten bieten. Gerade auf längeren Reisen oder Routen mit vielen Seetagen kann die Kabinenwahl den Gesamteindruck der Reise stark beeinflussen.


Die Nutzbarkeit der Kabinen inkl. Bad-Abteil fanden wir bislang bei Mein Schiff durchweg am besten. Es ist sehr durchdacht und praktisch. Auch haben die Balkone alle eine vernünftig nutzbare Größe, was bei anderen Reedereien nicht immer der Fall ist.
Mein Schiff im Vergleich zu AIDA, MSC und Costa
| Reederei | Passt besser, wenn … | Weniger passend, wenn … |
|---|---|---|
| Mein Schiff | du deutschsprachigen Service, Premium-Inklusivleistungen, Wellness und eine ruhigere Atmosphäre suchst | du sehr günstige Einstiegspreise, Clubatmosphäre oder große Actionbereiche erwartest |
| AIDA | du ein lockeres, aktiveres Bordleben mit Clubgefühl und mehr Entertainment suchst | du mehr Ruhe, mehr inkludierte Leistungen und ein stärkeres Premium-Konzept möchtest |
| MSC | du internationale Atmosphäre, große Schiffe und oft attraktive Einstiegspreise suchst | du möglichst deutschsprachigen Service und planbare Nebenkosten erwartest |
| Costa | du mediterranes Flair, internationale Gäste und häufig preislich attraktive Mittelmeerreisen suchst | du stark deutschsprachigen Service und ein ruhigeres Premium-Konzept möchtest |
| Hapag-Lloyd Cruises | du Luxus, kleinere Schiffe oder Expedition suchst | du ein großes Premiumschiff mit breiterem Massenmarktangebot möchtest |
Mein Schiff ist nicht automatisch besser oder schlechter als AIDA, MSC oder Costa. Entscheidend ist das passende Kreuzfahrtkonzept. Wer Ruhe, Wellness und Premium-Inklusivleistungen sucht, ist vermutlich bei Mein Schiff meist gut aufgehoben. Wer dagegen ein aktiveres Bordleben, mehr internationales Publikum oder günstigere Einstiegspreise sucht, sollte andere Reedereien vergleichen.


Vorteile und Nachteile von Mein Schiff
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| umfangreiche Premium-Inklusivleistungen | Einstiegspreise oft höher als bei Budgetangeboten |
| über 100 Markengetränke inklusive | nicht alle Leistungen sind inklusive |
| viele Restaurants und Bars | Spezialitäten, Spa, Ausflüge und Internet können extra kosten |
| deutschsprachiges Bordkonzept | für internationale Gäste weniger passend |
| entspannte Atmosphäre | weniger Clubschiff-Feeling als AIDA |
| Trinkgelder inklusive | Tarif- und Kabinenpreise genau vergleichen |
| gute Wahl für Paare und Ruhesuchende | für Party- und Actiongäste nur bedingt ideal |
| moderne Flotte mit Neubauten | Unterschiede zwischen den Schiffen genau prüfen |


Routen und Fahrtgebiete
Mein Schiff fährt je nach Saison zahlreiche Reisegebiete an. Konkrete Häfen, Reisezeiten und Abfahrtshäfen ändern sich regelmäßig und sollten vor Buchung tagesaktuell geprüft werden.
| Fahrtgebiet | Einordnung |
|---|---|
| Südeuropa & Mittelmeer | Klassiker für Sommer, Städte, Kultur und Badeurlaub; starke Mischung aus Metropolen, Inseln und Küstenorten. |
| Adria | Starkes Sommerfahrtgebiet, besonders für Routen ab/bis Triest, Venedig-Umfeld, Kroatien, Montenegro und Griechenland; je nach Saison relevant für Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5. |
| Westeuropa | Häufig mit Reisen ab/bis Hamburg, Bremerhaven, Palma, Málaga, Lissabon oder Porto verbunden; gutes Übergangs- und Städtereisegebiet. |
| Nordland & Großbritannien | Norwegen, Fjorde, Nordkap, Großbritannien, Irland und Island je nach Saison; starkes Natur- und Sommerfahrtgebiet. |
| Ostsee & Baltikum | Städte- und Kulturrouten ab deutschen Häfen, vor allem Kiel oder Warnemünde; Fokus auf Skandinavien und Baltikum. |
| Kanaren | Beliebtes Winterziel mit mildem Klima; oft kombiniert mit Madeira, Azoren oder Kapverden. |
| Karibik & Mittelamerika | Winterrouten mit Strand-, Insel- und Naturzielen; ideal für Badeurlaub und längere Fernreisen. |
| Transreisen | Längere Reisen mit mehreren Seetagen; verbinden Fahrtgebiete, etwa Mittelmeer–Karibik, Europa–Nordamerika oder Europa–Orient/Asien. |
| Nordamerika | Saisonal relevant, je nach Flotteneinsatz; Schwerpunkt auf Kanada, Neuengland, New York/Bayonne, Florida oder Bahamas. |
| Südafrika | Saisonales Fernreisegebiet, grob Winter bis Frühjahr; Kapstadt, Namibia, Garden Route und teils Indischer Ozean/Mauritius je nach Route. |
| Asien | Fernreisegebiet mit Metropolen, Kultur und tropischen Zielen; typischer Fokus auf Singapur, Thailand, Malaysia, Vietnam und umliegende Regionen. |
| Orient | Winterfahrtgebiet mit Dubai, Abu Dhabi, Doha, Muscat, Oman, Katar und Emiraten; Mischung aus modernen Metropolen, Wüste, Kultur und Badezielen. |



Häufige Fragen zur Mein-Schiff-Flotte
Zur aktiven Mein-Schiff-Flotte gehören Mein Schiff 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, Mein Schiff Relax seit 2025 und ab Juni 2026 die Mein Schiff Flow. Mein Schiff hat aktuell neun aktive Schiffe
Nein. „Premium Alles Inklusive“ bedeutet nicht, dass alles kostenlos ist. Extra kosten vor allem Landausflüge, SPA-Anwendungen, Workshops, Verkostungen, Shopping, Fotoprodukte, ausgewählte Premium-Getränke und Spezialitätenrestaurants.
Die Mein Schiff Flow ist das neuste aktive Schiff seit Juni 2026, danach kommt die Mein Schiff Relax die seit 2025 zur Mein-Schiff-Flotte zählt.
Nein. Landausflüge buchst Du separat. Plane sie früh, besonders bei beliebten Häfen, kleinen Gruppen oder Ausflügen mit begrenzten Plätzen.
Mein Schiff 3 und 4 sind kleiner und älter, Mein Schiff 1, 2 und 7 moderner und größer. Mein Schiff Relax und Mein Schiff Flow sind deutlich größer und gehören zur neuen InTUItion-Klasse mit mehr Restaurants, Bars und stärkerem Fokus auf Wellness, Freiraum und neue Bereiche.
Das lässt sich nicht pauschal sagen. Mein Schiff ist meist ruhiger, stärker auf Premium-Inklusivleistungen ausgerichtet und besser für Gäste geeignet, die Wellness, Erholung und planbare Nebenkosten suchen. AIDA ist häufig aktiver, lockerer und stärker auf Clubatmosphäre, Familien und Entertainment ausgerichtet.
Ja. Es gibt Kids-Club, Teens-Angebote und auf ausgewählten Reisen zusätzliche Familienprogramme. Trotzdem ist Mein Schiff eher eine entspannte Wohlfühlflotte als ein schwimmender Freizeitpark mit extremen Rutschen- oder Actionwelten.
AIDA ist die naheliegende Alternative für deutschsprachige Gäste, die ein aktiveres Bordleben suchen. MSC und Costa können interessant sein, wenn internationale Atmosphäre und häufig günstigere Einstiegspreise wichtiger sind. Hapag-Lloyd Cruises ist eine Alternative für Gäste, die Luxus oder Expedition suchen.
In allen Tarifen sind viele Restaurants, über 100 Markengetränke, Sauna- und Fitnessbereich, Kabinenservice, Trinkgelder, Entertainment, Sportkurse, Kinderbetreuung und der Kofferservice ab/bis Kabine enthalten.
Für die inkludierten Haupt- und Buffetrestaurants meist nicht. Für Spezialitätenrestaurants, SPA-Termine und beliebte Angebote solltest Du früh reservieren, am besten vor der Reise oder direkt an Bord über die App bzw. „Meine Reisen“.
Es gibt keinen strengen Gala-Dresscode. Tagsüber passt normale Freizeitkleidung. Abends bist Du mit sportlich-legerer Kleidung richtig; in Bedienrestaurants besser gepflegt statt Badekleidung, Tanktop oder sehr kurzer Sportkleidung.
Der Online-Check-in ist verpflichtend und ab 21 Tagen vor Reisebeginn möglich. Early Check-in ist in vielen Häfen gegen Aufpreis buchbar. Das Bord-WLAN für App und Bordportal ist kostenlos, echter Internetzugang kostet je nach Tarif extra. Die App ist wichtig für Tagesprogramm, Reservierungen und Bordrechnung.



Weiterführende Links und offizielle Reiseangebote
- Aktuelle Mein-Schiff-Reisen ansehen
- Routen und Preise von TUI Cruises vergleichen
- Offizielle Webseite
Unsere Einschätzung zur Mein-Schiff-Flotte
Aus unserer Erfahrung mit Kreuzfahrten ist Mein Schiff besonders stark, wenn man eine entspannte, deutschsprachige Reise mit überschaubaren bzw. planbaren Nebenkosten bei kulinarisch gutem Niveau sucht. Die Reederei eignet sich vor allem für Gäste, die nicht ständig Zusatzkosten im Blick behalten möchten und Wert auf Wellness, gutes Essen, Service und eine ruhigere Atmosphäre legen. Auch die nautischen und generellen Informationen an Bord sind zuverlässig gut. Das Auslaufen wird ähnlich wie bei AIDA sehr zelebriert. Die meist etwas längeren Liegezeiten bieten zudem Vorteile für ausführlichere Landgänge.
Positiv fällt vor allem das klare Konzept auf: Mein Schiff versucht nicht, ein Freizeitpark auf See zu sein. Stattdessen steht das Wohlfühl-Konzept im Vordergrund. Das ist für viele deutschsprachige Kreuzfahrer genau der richtige Ansatz und war auch die angestrebte Nische bei Gründung. Gerade die kostenlosen Wasserspender an den Fahrstühlen schätzen wir besonders. Wieso andere Reedereien diesen umweltschonenden und kundennahen Zusatznutzen noch nicht kopiert haben, ist uns ein Rätsel. Das ist super, selbst wenn manchmal das Wort „wohlfühlen“ in einer nervenden Häufigkeit fällt.
Kritischer sehen wir das häufig höhere Einstiegspreisniveau und das im Vergleich eher zurückhaltende, geringere Angebot an Entertainment. Wer mit Kindern reist und möglichst viel Unterhaltung, Rutschen, Shows und lebhafte Atmosphäre sucht, sollte auf jeden Fall abwägen und etwa AIDA, MSC oder Royal Caribbean prüfen.
Wir hatten schon Seetage auf der Mein Schiff-Flotte, an denen praktisch kaum irgendetwas geboten war. Auch sind die Schiffe relativ ähnlich, nur im Detail unterschiedlich, etwa bei überdachten Bereichen an Deck oder Imbiss-Restaurants usw. Je nach Wetter, Jahreszeit kann es daher schon Sinn machen zu prüfen, mit welchem Schiff genau man unterwegs wäre. Denn wenn in Norwegen die offenen Decks obe nicht nutzbar sind, ist es uns schon mehrfach passiert, dass in allen Bars im ganzen Schiff kein Platz mehr frei war.

